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●日本秋田本家台灣分店,在逢甲商圈就能品嚐道地料理

●食材新鮮進貨,搭配精湛刀工,引出原始美味

●整顆豪邁鮑魚搭配多種新鮮漁獲,滿滿大海鮮甜滋味




日本秋田本家來台分店,位於逢甲商圈,輕鬆品嚐道地料理

每日嚴選食材,搭配專精料理功夫,創作最優質的料理




來自日本秋田本家,在台灣開設分店,將日本道地滋味傳承來台,沿襲謹慎、講究的吹毛求疵精神,提供給客戶最優質美味的料理!生鮮食材空運來台,原汁原味完整呈現,吃到來自海洋的感動!

=日式料理精神=

心:是專注,是無微不至的關懷

意:是料理人對廚藝的修養,以及每一道創作料理的微醺感動

氣:是一氣呵成的極緻淬煉手法,味覺與視覺巧妙結合,更是身體與心靈溫暖嶄新的誔生。

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鮑魚刺身丼

豪邁選用整顆鮑魚,搭配鮮蝦、玉子燒與多種新鮮漁獲,來自大海鮮甜滋味的完整呈現!鮑魚口感鮮甜Q軟,魚肉油脂豐美,每口都是不同的滿足!







味增湯



加價80元可升級套餐(含茶碗蒸x1+沙拉x1+手捲x1)

茶碗蒸



沙拉



手卷

特別贈送炸蝦天婦羅一份

日式薄脆麵衣,酥脆而不會搶走食材原味,特製醬汁佐上蘿蔔泥,讓炸物口感更顯清爽不膩。









【三次魚屋《河南店》】

延續典雅的日式風格,清爽簡約,就像店理的料理一樣,真材實料,不譁眾取寵,而是用最適宜食材的方式一一呈現,帶出食材原本的風味,因為新鮮,所以當然美味!









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(中央社記者汪淑芬台北24日省錢方法電)恆春機場啟用將滿12年,因落山風影響,已2年多沒有航班起降,1年虧損加折舊約新台幣6000萬元,機場想盡辦法活化,連航廈大廳都外租辦尾牙,但收入仍有限。

因屏東縣政府積極爭取,交通部決定暫不關閉效益極低的恆春機場,並規劃開放國際包機或商務專機,試著讓恆春機場再找到一條生路。

民航局近幾年也設法推動恆春機場活化,不過,恆春機場編制內人員逐縮減,現在才9人,活化之路走得很辛苦。

恆春機場從2014年9月至今,因無航班起降,沒有一名旅客進出,為了讓機場仍有人氣,機場舉辦敦親睦鄰,提供學校辦理戶外教學。

在無班機起降下,機場為增加收入,只好外租場地,曾租借給電視台拍電視劇、廣告商拍影片、超輕飛行及無人機觀測使用。

最近屏東縣民宿協會租了恆春機場開會員大會,晚上就在航廈大廳以辦桌方式辦尾牙,因場地特殊,有人特別在登機門前的宴席桌拍照。

有人在恆春機場臉書上留言說,恆春機場變外燴餐廳了,有人認為好狂,也有人對政府花了5億多元蓋的航站,竟變成尾牙場地不以為然。

恆春機場外租場地1年收入約100多萬元,相對每年支出及折舊,非常有限,也是民航局曾思考關閉機場的原因,現在就看地方政府爭取的國際包機或商務專機是否能讓機場活化成功。1051224

中國時報【黃靖惠╱基隆報導】

基隆嶼碼頭遭颱風侵襲毀損、消波塊落入航道中,為避免登島發生危險暫時封閉,沒想到一封就是2年。交通旅遊處表示,日前已擬定碼頭修復及航道維護計畫送至觀光局審查,若計畫通過獲得改善經費,最快明年底能開放登島。

長達2年暫時喊「卡」的登基隆嶼行程衝擊觀光,市議員呂美玲表示,市府不開放登島,不只衝擊基隆觀光產業,就連漁船業者也都抱怨「活不下去了」。

交旅處長李綱說,市府去年計畫修復毀損碼頭,案件都以招標業者設計規畫,但派潛水夫下潛港區查看,發現港內航道存有吹落消波塊,擔心會造成旅客安全,只能暫時維持不開放登島。

他說,基隆嶼碼頭修復和移除消波塊經費高達7000萬元,盼能爭取中央經費,且日前把修復計畫案交由觀光局委員會審查,最快11月底結果會出爐。他指出,若計畫審查通過第一階段,應會有4700多萬元用於修復毀壞碼頭及維護航道安全等工作。

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